4月も折り返しを過ぎましたね〜

今日はタイヤ交換が連発↓







迫力の80mmディープ。
こちらには↓







定番です。
体重がある方にオススメです。
お次は↓







説明は要りませんね。
こちらには↓







チューブラーではしなやかさNo.1でオススメ。
昔イタリアでハンドメイドされていた頃のフィーリングが残っています。
F1からスペースシャトルのタイヤを作っている会社はノウハウが違います。
更に↓







シマノRS31にはPro4を。
綺麗なカラーがいいですね。
まだ売ってますよ。
実はPowerよりもしなやかです。

タイヤ交換が増えるとレースシーズンに入った感じがありますね〜
余計なトラブルを防ぐためにも、一度チェックしてみては。





 

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今日は曇りベースでしたが、気温が上がりましたね〜

さて遂に投入したのは↓







話題のチューブレスホイール。
コスパも抜群です。
乗り味もかなりチューブラーに近づきました。
装着したのは↓
 






こちらもコスパ抜群の完成車！
このセットだとコスト比でかなり良い走りをしてくれます。
後は走るだけですね〜

Tさま、いつもありがとうございます！
レースが楽しみですね〜 

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今日は穏やかな1日でしたね〜

すっかり忘れていましたが（笑） ↓







梅バージョンが登場です。
基本は麦茶なのでカフェインフリー。
甘い補給食のお口直しにピッタリです！
日本人には和のテイストが合うようです。 
これからの暑い時期に活躍すること間違いなし。 







ノーマルバージョンもご用意しております。 
是非一度お試しください！ 

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このところ気温が下がっていますね〜
暖かくしてお過ごし下さい！

さて久々の凄いシリーズがやって参りました↓







ブレーキパッドです。
何の変哲もありませんが・・・↓







新品と比較です。
よくここまで使いましたね（笑）
もちろん全て交換させて頂きました。
これで安心です。

 

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今日は冬に逆戻りですね〜
暖かくしてお過ごしください！

さて続きです↓







こんな専用工具を使用します。
セットすると↓







クランクのベアリングを交換しました。
今回はセラミックを投入です。
続く・・・



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今日は風がありましたが、良いお天気でしたね〜

さてメンテナンスは↓







カスタムバージョン（ツヤあり、ガンメタ）です。
レース前なので、
・全体チェック
・クリーニング
・リヤタイヤ交換
・バーテープ交換
となりました。
ちょっと気になる部分がありましたので、いつもより分解してからのチェック。
特に不具合はありませんでした。
これで安心してレースに臨めます。

Tさま、いつもありがとうございます！
レースを楽しんできてくださいね〜
 

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桜もまだ見頃で、近所の公園でもお花見で盛り上がってましたね〜

さてとあるお客様からご相談です。
STIレバーの左側がやたらと重い・・・
色々な原因があり、まず現状で改善出来る箇所の作業を行いました。
が、根本的な解決には至らず・・・
Fディレーラーは↓







一世代前です。
ワイヤーを引っ張る位置がイマイチで、引き始めが特に重い。
設計上仕方ありません。
こちらを↓







最新バージョンへ。
形状が新設計となり、かなり改良されました。
これでレバー操作の引き始めもかなり軽くなりました。
オーナーさまは女性の方なので、体感して頂けると思います。

Sさま、いつもありがとうございます！
快適になりましたよ〜





 

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今日は風もなく行楽日和でしたね〜

さて見慣れない物体が↓







ヒントは水色ですね〜
飛び立ちそうな感じです（笑）
こちらを↓







流行りのスマートトレーナーでした。
見た目もスマートですね。
大きさもコンパクトでセットもしやすい。
静音性もバッチリです！
もちろん性能も申し分ありません。
後は目的を持ったトレーニングをどう行うか？がポイントです。

おひとつ如何でしょうか〜
 

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今日は気温が上がりましたね〜
いよいよ春本番！

さて作業中は↓







名車です。
マメにメンテナンスされていらっしゃいます。
が、本格的にOHです。
分解すると色々と問題が・・・

続く 

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気温が低い日が続きますね〜

さて久々に↓







当時はかなり人気がありました。
分解すると↓







DI-2内装バージョンです。
第一世代はケーブルが太いので作業が大変です。







こちらも懐かしいです。
まだ現役です（笑）

次回に続く・・・




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